k422 - page 596

596
Мы ставим вопрос о технике затем, что бы прояснить наше отношение к
её существу и лишь «по-настоящему открыв себя существу техники, мы
неожиданно обнаруживаем, что захвачены освободительной
ответственностью » [5].
Итак, главная проблема – это проблема ответственности и её должны
разделить все люди. Ответственное отношение к технике предполагает
«пристальное вглядывание в опасности », которые несет техника и
способность ужаснуться. Чему? Возможности того, что повсюду утвердится
«неистовая техническая гонка, пока однажды, пронизав собой всё,
техническое… не укоренитсянаместе события истины » [5].
Об этом образно писал выдающийся физик В .Гейзенберг: «При , по-
видимому, неограниченном расширении материальной мощи человечество
может оказаться в положении капитана, чей корабль так солидно построен из
стали и жести, что магнитится стрелка его компаса, указывает уже не на
север, а на металлическуюмассу корабля. На таком корабле уже невозможно
достичьцели ».
В наше время опасность скорее таится, чем обнаруживает себя. Мы еще
полны энтузиазма в отношении техники, но если быть внимательным к
опасности, то придет понимание: «Там где опасность, там вырастает и
спасительное» (Ф.Гёльдерлин).
Иначе, спасти – «значит вернуть что-либо его существу»[5]. Техника
никогда не говорит, что «земля должна быть пробурена и из её глубин
должно быть выкачено её содержимое. Техника говорит только , как и на
каких условиях это может быть сделано… техника всегда рассчитывает и
учитывает (все) возможные последствия для среды, без этого расчета она еще
не совсем техника »[2,с.353].
Итак, не ослепляться бесспорными успехами техники наших дней , а
понять основные грозящие нам опасности , чтобы преодолеть их. Техника
показала нам свою способность улучшить человека, помочь природе.
Доросли ли мы до техники? Понимаем ли мы, что своим историческим