Упрощенная HTML-версия
на специальной консолидержателе для дополнительного удобства в
ходе процесса упаковки. При этом положение упаковочной ленты
(пленкой вверх или вниз) значения не имеет. Процедура упаковки
инструментов в пакеты не отличается от упаковки на импульсной
упаковочной машине, с той лишь разницей, что не требуется време
ни на остывание частей аппарата между циклами упаковки.
Автоклавирование стоматологических инструментов и мате
риалов является самым надежным, а часто и единственно воз
можным способом стерилизации (например, при стерилизации сто
матологических наконечников, световодов ламп для полимериза
ции пломбировочных материалов, ваты, марли и т.д.). В большин
стве стран мира автоклав является стандартным оборудованием
любого стоматологического кабинета.
Компания «МОСОМ»— один из мировых лидеров по выпус
ку высококлассных паровых автоклавов. Своим стратегическим
направлением фирма избрала создание компактных автоматичес
ких автоклавов непосредственно для лечебных кабинетов. Ее ав
токлавы
«Prima», «Proxima»
и
«Exacta»
очень популярны на
мировом рынке стерилизационной аппаратуры.
Принцип автоклавирования основан на законе Бойля-Мариот-
та, который устанавливает зависимость между давлением, тем
пературой и объемом. При автоклавировании происходит воздей
ствие насыщенного водяного пара на поверхность обрабатывае
мого материала при требуемой температуре в течение установ
ленного времени. Давление само по себе не является стерилизу
ющим фактором, но оно необходимо, чтобы водяной пар достиг
нужной температуры.
Когда нагретый водяной пар входит в контакт с какими-либо
материалами или веществами, он передает им некоторое количе
ство теплоты, в результате чего температура обрабатываемых
предметов повышается. Это продолжается до тех пор, пока не
будет достигнуто тепловое равновесие, после чего давление не
увеличивается и теплообмена не происходит. Автоклав выходит
на стерилизационный режим, который должен продолжаться в те
чение времени, предусмотренного нормативными документами и
инструкциями фирмы-производителя.
180